<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>ta4ek.net - Форум технический</title>
		<link>http://ta4ek.net/forum</link>
		<description>Вопросы и ответы</description>
		<language>ru</language>
		<lastBuildDate>Wed, 08 Sep 2010 13:50:31 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>60</ttl>
		<image>
			<url>http://ta4ek.net/forum/images/speedfire/misc/rss.jpg</url>
			<title>ta4ek.net - Форум технический</title>
			<link>http://ta4ek.net/forum</link>
		</image>
		<item>
			<title>Нужна помощь с Английским языком.</title>
			<link><![CDATA[http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4854&goto=newpost]]></link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 22:00:48 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Весть вечер потратил на поиск инструмента для нарезки наружной резьбы на еВау. Но так как не знал точно как по английски называется "лерка" или...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Весть вечер потратил на поиск инструмента для нарезки наружной резьбы на еВау. Но так как не знал точно как по английски называется &quot;лерка&quot; или &quot;прогонка&quot; то получилось что искал все вокруг да около. Прошу вашей помощи, подскажите пожалуйста как по английски будет &quot;лерка&quot; она же &quot;прогонка&quot;.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://ta4ek.net/forum/forumdisplay.php?f=6">Форум технический</category>
			<dc:creator>forgedhammer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4854</guid>
		</item>
		<item>
			<title>жидкость для охлождения</title>
			<link><![CDATA[http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4836&goto=newpost]]></link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 14:49:54 GMT</pubDate>
			<description>вот в первые на байке включился вентилятор , я думал он вообщето не работает , в Т-А ездил днем так ни разу не включался , когда делал типуль видел в...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>вот в первые на байке включился вентилятор , я думал он вообщето не работает , в Т-А ездил днем так ни разу не включался , когда делал типуль видел в бачке одафим есть жидкость , а теперь открыл радиатор и похренело там жидкости днем с огнем не видно , что в бачке с одафим не видел , нет сил снимать весь пластик .<br />
<br />
вобщем  вопрос что лить , наскоко помню там был зеленый хлад-огент , и можно лить нозель от машины ? <br />
<br />
байк CBR 600 2000 года .</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://ta4ek.net/forum/forumdisplay.php?f=6">Форум технический</category>
			<dc:creator>Shevi</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4836</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Полировочный валик.</title>
			<link><![CDATA[http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4801&goto=newpost]]></link>
			<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 18:44:33 GMT</pubDate>
			<description>Други,требуется насадка на дрель для полировки-мягкий войлочный(или из чего то похожего) диск/валик!!!!!Очень надо!!!На пару дней!!За пиво!!!Есть у...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Други,требуется насадка на дрель для полировки-мягкий войлочный(или из чего то похожего) диск/валик!!!!!Очень надо!!!На пару дней!!За пиво!!!Есть у кого??</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://ta4ek.net/forum/forumdisplay.php?f=6">Форум технический</category>
			<dc:creator>pini</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4801</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Подшипники "гира" для SYM Joymax 250. 2008]]></title>
			<link><![CDATA[http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4797&goto=newpost]]></link>
			<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 02:40:07 GMT</pubDate>
			<description>Несколько недель назад, один мой товарищь обратил мое внимание на то что при езде на моем SYM Joymax 250, во время разгона и при отпускании ручки...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Несколько недель назад, один мой товарищь обратил мое внимание на то что при езде на моем SYM Joymax 250, во время разгона и при отпускании ручки газа раздается свист, он мне сказал что это износившиеся подшипнике в гире (табурет прошел 37500км). Как только мне подвернулась возможность быть по близости к гаражу (Ави Ганави), я заехал и спросил в чем дело, они подтвердили что проблема в подшипнике. При разборке всего конечного приводного механизма оказалось что больше всего износился подшипник через который проходит вал к которому крепится задний пули. Так же (по их словам) из за того что ушел тот подшипник то комплекс шестеренок которые стоят по средине тоже стал уходить (тут они меня обмануть не могли так как я своими глазами посмотрел что вал на самом стерся примерно на 0.75мм) Так как у них в наличии был только один подшипник подходящего размера, тот который больше всех свител то мне его заменили взяв деньги только за один подшипник и масло (100шек, кто знает у Ави уены исчесляются деоениями в 100 шек, среднего у него нет).<br />
Так же мне сказал мой товарищь что в том месте где сам Ави покупает подшипники их можно купить самостоятельно в разы дешевле чем их продает Ави, но надо знать размер подшипника или принести им образец. Так как образец принести не представляется возможным то я подумал что в глобальной сети можно найти хотябы даные этоих подшипников чтоб потом с этими данными можно было отправится в магазин и здорово сэкономить. Потратив множество часов, попробовав все возможные мною придуманые комбинации слов поиска и перерыв огромное количество сайтов я отчаялся и решил посить помощи у форумчан.<br />
<br />
Знает ли кто нибудь где можно достать сведения о размере подшипников для SYM Joymax 250?<br />
<br />
Может у кого нибудь завалялись старые подшипники которые можно на время одолжить чтоб по их примеру купить новые?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://ta4ek.net/forum/forumdisplay.php?f=6">Форум технический</category>
			<dc:creator>forgedhammer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4797</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Платик, крепящий приборную панель.</title>
			<link><![CDATA[http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4795&goto=newpost]]></link>
			<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 16:47:28 GMT</pubDate>
			<description>Дано: после аварии пластик, соединяющий приборную панель с байком, развалился на несколько кусков: 

Изображение:...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Дано: после аварии пластик, соединяющий приборную панель с байком, развалился на несколько кусков: <br />
<br />
<a href="http://s003.radikal.ru/i204/1008/04/c2fa1c570a57.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://s003.radikal.ru/i204/1008/04/c2fa1c570a57.jpg" border="0" alt="" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);" /></a><br />
<br />
До этого уже кустарно клеился в мусахе у Фредди. Видимо, паяльником.<br />
<br />
Такая вот новая хуйня стоит больше тыщи в метро. <br />
<br />
Вопрос 1: есть ли такие же, только неоригинальные, детали.<br />
<br />
Вопрос 2: реально ли склеить/запаять. Если да, то как?<br />
<br />
Единственный вариант, пришедший мне в голову-это эпоксидка и изолента, то есть, изолентой обматываю по периметру, клею наружную сторону эпоксидкой, жду пока высохнет. Высохло. Снимаю этот пластик и клею с внутренней стороны. Не знаю, правда, насколько эпокси стоек к вибрации...<br />
<br />
Есть у кого соображения?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://ta4ek.net/forum/forumdisplay.php?f=6">Форум технический</category>
			<dc:creator>Raven_666</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4795</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Проблема с 2 цилиндрами</title>
			<link><![CDATA[http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4755&goto=newpost]]></link>
			<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 16:32:46 GMT</pubDate>
			<description>Сегодня был в моссахе, проверили мой дивержн, оказалось, что 2 цилиндра мз 4 не работают, это 2 внутренних цилиндра. Компрессия есть, свечи подают...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Сегодня был в моссахе, проверили мой дивержн, оказалось, что 2 цилиндра мз 4 не работают, это 2 внутренних цилиндра. Компрессия есть, свечи подают искру, карбюраторы чистые, но механик говорит, что цилиндры не работают. <br />
Тоесть отсоеденяет кабель от свечей этих цилиндров и мотор не глохнет, а если таким же образом отсоеденить от свечей какого-то из внешних цилиндров, мотор глохнет сразу же.<br />
Есть идеи в чем причина поломки ? Что с этим можно сделать?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://ta4ek.net/forum/forumdisplay.php?f=6">Форум технический</category>
			<dc:creator>Elek</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://ta4ek.net/forum/showthread.php?t=4755</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
